Lever av spisskompetanse på styringssystemer

Joakim Næss (t.v.) og Øystein Skogholt viser Auto-Maskins egenutviklet teststasjon som er i stand til å måle og logge 2000 sjekkpunkter.

Et ledende fagmiljø på styringssystemer har sørget for at Auto-Maskin på Skjetten har kunder over hele verden.

Bedriften ble startet i 1969 for å lage styringssystemer for dieselmotorer. Styringssystemer i bred forstand, er fortsatt selskapets spesialområde. Langt de fleste systemene er bygget rundt selskapets spekter av egenutviklet elektronikk, og løsningene er ledende innen kontroll og overvåkning av dieselmotorer i det profesjonelle maritime segmentet.

– I dag er vi 45 ansatte på Skjetten, 12 i Gøteborg og fire i USA, forteller Øystein Skogholt, leder avdeling Engineering hos Auto-Maskin.

Stor på maritim sektor

Om lag 80 prosent av produksjonen er knyttet til premiumsegmentet innen maritim sektor. Dette dreier seg nesten utelukkende om eksport. En stor del av denne produktporteføljen er klassegodkjent av sertifiseringsselskaper som DNV.

Auto-Maskin utvikler også nødstrømsløsninger til telekommunikasjon, sykehus og forsvaret, og er en betydelig nasjonal aktør. Selskapet ligger langt fremme på utvikling av bærekraftige energiløsninger og hybridteknologi.

Ansatte møter nye krav

Bedriften er en «one-stop-shop» og tilbyr både engineering og produksjon. Mange av oppdragene handler om skreddersøm, der noen av produktene som leveres er svært små serier med mye kabling. For å klare dette feilfritt, stilles det strenge krav i alle ledd – og stadig påfyll av ny kunnskap og nye ferdigheter.

– Det skjer store teknologiske endringer hele tiden, sier Skogholt.

Dette stiller store krav til de ansatte som hele tiden må holde seg oppdatert for å kunne henge med i utviklingen, ikke minst gjennom å utvikle nye testsystemer. En av Auto-Maskins egenutviklede teststasjoner kan måle og automatisk logge 2000 sjekkpunkter i et styringssystem. Loggedataene studeres og benyttes for å optimalisere produkt og prosess.

Fagutdannede og akademikere

Både kundene og myndighetene stiller stadig nye krav til dokumentasjon. Særlig innen shipping innebærer dette økt kompetanse om produktbeskrivelser og bærekraftskalkyler.

– Vi har ansatte med en svært sammensatt utdanningsbakgrunn, både akademikere og fagutdannede, forteller Joakim Næss som leder logistikk, innkjøp og lager.

En stor del av produktporteføljen utvikles internt og produseres eksternt, og flere tusen styresystemer bygges hos underleverandører i inn- og utland. Men betydelig leveranser av elektronikk og skapbygging kommer også fra bedriftens egen produksjonsavdeling.

Auto-Maskin driver kontinuerlig utvikling av smarte løsninger og nye prototyper. Et av feltene det jobbes med er muligheter for å erstatte mer av kablingen med kretskort og elektronikk.

Næringsutvikling