Inkludering og bærekraft skal være hjørnestener for fremtidens vekst og utvikling av Malmö stad. Det var et godt bakteppe for Cleancons siste prosjektmøte.
Fastighets- och gatudirektör Tobias Nilsson ga prosjektdeltakerne en overordnet innføring i bærekraftstenkningen bak byplanleggingen i Malmö stad.
Malmö er Sveriges raskest voksende storby. Befolkningsveksten skyldes både at flere blir født og at flere flytter til byen. Innbyggerne kommer fra 186 forskjellige land. Kommunen har en ung befolkning. Nesten halvparten av innbyggerne er under 35 år. Mer enn en tredel (36 prosent) av befolkningen har høyere utdanning. Av byens 360.000 innbyggere er 26.000 studenter.
Kommunen har nettopp avsluttet arbeidet i sin «Tillväxtkommisjon». Et inkluderende og bærekraftig Malmö skal være en forutsetning for den framtidig vekst.
Cleancon er «on track»
Prosjektmøtet ble innledet med en statusoppdatering. Sara Skärhem og Jon Eriksen kunne fortelle at prosjektarbeidet i Cleancon er i rute.
Prosjektdeltakerne fikk en orientering av fremdriften i arbeidspakkene om infrastruktur, bærekraftige verdikjeder, malverk for konkurransedokumenter, teknologiutvikling og demonstrasjonsprosjekter.
Det ble også gitt en orientering om mulighetsstudien som tar for seg modenhetsgraden av fossilfrie maskiner til større infrastrukturprosjekter, oppfølging av byggeplassen i Lillestrøm og NAPOPs hydrogenprosjekt for ladestrøm til veianlegg.
Kvelden ble avsluttet med noen runder boule og middag i Folkets park.
Utslippsfri befaring
Under studiebesøket ble prosjektdeltakerne orientert om kommende prosjekter som er tiltenkt bruk av utslippsfrie maskiner. Deltakerne ble også tatt med for å se på parkanlegg som har tatt i bruk nytenkende vanningsløsninger og smart bruk av trær for å gi skygge. Trærnes kronedekning brukes som et bevisst grep for å skape en kjøligere by og motvirker hetebølger.
Malmø har en uttalt ambisjon kalt «3-30-300» som innebærer at du skal se minst tre trær, ha minst 30 prosent kronedekning og ha maksimalt 300 meter til nærmeste park eller grøntanlegg – uansett hvor du er i byen.
Kommunen ga også en orientering om sykkel- og bussfelt-prosjekter som skal binde sammen Västra Hamnen og Malmö sentrum. Videre er det planer om en ny gang- og sykkelbro som knytter sammen Varvsstaden med Beijerskajen på Universitetsholmen hvor partnerskapet fikk se den pågående fundamenteringen av havnebassenget som skal øke vannkvaliteten og det biologiske mangfoldet under overflaten.
Hele prosjektbefaringen ble gjennomført til fots og på sykkel.
