PACKARD SUPER EIGHT VICTORIA KONVERTIBEL 1948: Kong Harald fikk staselig skyss da han var med på feiringen av 100 årsjubileet til Sørumsand mekaniske verksted i 2003.
EAC Bilhistorisk senter i Sørum har gitt taperne i den amerikansk bilindustrien en skinnende scene for framtiden.
Bilmuseet har verdens største samlingen av biler fra de åtte amerikanske bilmerkene som ble lagt ned i etterkrigstiden. Initiativet «Eight Amcars Club» ble startet i 1977 av en gjeng bilentusiaster. De ville redde historien til Studebaker, Packard, Hudson, DeSoto, Nash, Willys, Kaiser og Henry J. Disse åtte bilmerkene er opphavet til navnet EAC – Eight Amcars Club.
– Her har vi samlet det aller meste fra den mest ikoniske epoken i amerikanske bilhistorie, forteller Jack Tveter, grunnlegger, primus motor og president for Eight Amcars Club.
De åtte bilfabrikkene forsvant alle som én utover på 50- og 60-tallet. De måtte alle gi tapt i konkurransen mot gigantene Ford og GM (med Chevrolet, Buick, GMC og Cadillac).
Ut av glemselen, fram i lyset
De siste 50 årene har gjengen i Sørum hentet biler ute i skog og mark, i kjellere og garasjer. I løpet av disse årene har de samlet og registrert nærmere 500 biler.
Mange av de utstilte bilene er i privat eie. Noen av bilene er så sjeldne at det knapt er mulig å sette en kroneverdi på dem. Den eldste bilen i samlingen er en Studebaker Champion 1946-modell.
– Den er like gammel som meg – 80 år, humrer Jack Tveter.
Selv om de aller fleste bilmodellene er representert, finnes det fortsatt noen som Jack Tveter gjerne skulle hatt i samlingen.
– En Kaiser Darrin 1953-54-modell eller en Hudson Italia 1953-modell hadde vært gjevt å få i samlingen. Så vet du om noen, uansett tilstand, så ber vi deg ta kontakt.
Historisk kongebil
Da Sørumsand mekaniske verksted fylte 100 år, 26. august 2003, ønsket ordfører Hans Marius Johnsen staselig skyss for Kong Harald som skulle komme på besøk.
– Da måtte det bli en Packard Super Eight Victoria Convertible 1948. Det er en staselig bil som bare ble produsert i 4750 eksemplarer, forteller Jack Tveter.
Han viser stolt fram den majestetiske «kongebilen». Den er fortsatt i topp stand.
– Kong Haakon er hjertelig velkommen hit. Da skal han få kjøre Packarden en tur ut på veien, om han vil. Det er en stående invitasjon, sier han.
Kommer Kongen til Sørum får han også se bilen som ble brukt i den første Olsenbanden-filmen, Operasjon Egon fra 1969. Doningen, en Kaiser deLuxe 1953, har også fått en prominent plass i bilutstillingen.
Mange utenlandsbesøk
Bilmuseet i Sørum er godt kjent blant bilfrelste over hele verden. Noen av besøksgruppene booker «full pakke», med henting på Gardermoen av Eight Amcars Club.
En av de mest kjente bilsamlerne som museet har hatt besøk av, er Bruce Meyer fra Los Angeles. Den lidenskapelige bilsamleren fikk bakoversveis da han fikk se den unike kolleksjonen i Sørum.
– Han takket oss for at vi hadde reddet så mange sjeldne biler, minnes Tveter.
Det aller meste av samlingen ville i dag vært smeltet om til spiker, om ikke entusiastene i Sørum hadde tatt vare på bilene.
Lokalt samarbeid
Hadde ikke det vært for Romerike Sparebank ville ikke senteret eksistert, påpeker styremedlem Bent Ove Amundsen. Selv om det historiske senteret drives på dugnad, krever det også en viss økonomi for å få hjulene til å gå rundt.
– Rett før sommeren fikk vi restaureringsmidler gjennom bankens lokalbidrag. Så nå kan vi ta vare på enda flere biler, forteller han.
Amcarsenteret har tatt imot en rekke unge gutter i skoleprosjekt, for å gi dem ferdigheter – og en positiv inngang til arbeidslivet.
– Vi stiller gjerne opp for ungdom som har hatt en tøff hverdag og skulle aller helst hatt en egen voksenkontakt, som kunne tatt ansvar for å gi ungdommene en best mulig oppfølging, sier Amundsen.
EAC Bilhistorisk senter tar også imot besøk av lokalt næringsliv som ønsker en spesiell opplevelse.
– Vi ser gjerne at senteret blir brukt til møter, eventer, teambuliding, jubileum eller lunsjer. Ta kontakt for omvisning. Vi kan lage en skreddersydd arrangementspakke, opplyser Amundsen.
.avif)
.avif)
